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        自潤滑軸承的工作原理你知道嗎?

        瀏覽次數(shù): 11366
        發(fā)布時間: 2018-07-10

        摘要自潤滑軸承由于特殊生產(chǎn)工藝的要求,事實上,這些條件已經(jīng)超出了油和油脂潤滑的范圍,工礦企業(yè)的一些關(guān)鍵設(shè)備在極其惡劣的條件下運行,到目前為止,國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)仍使用傳統(tǒng)的油和油脂潤滑,由于設(shè)備重、環(huán)境溫度高、粉塵大或酸性腐蝕性氣體CO、SO2等,設(shè)備的潤滑帶來了許多問題,摩擦磨損嚴(yán)重。自潤滑軸承容易造成軸承和其他摩擦副的咬痕或咬傷,導(dǎo)致零件嚴(yán)重磨損和損壞,經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備故障

          自潤滑軸承由于特殊生產(chǎn)工藝的要求,事實上,這些條件已經(jīng)超出了油和油脂潤滑的范圍,工礦企業(yè)的一些關(guān)鍵設(shè)備在極其惡劣的條件下運行,到目前為止,國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)仍使用傳統(tǒng)的油和油脂潤滑,由于設(shè)備重、環(huán)境溫度高、粉塵大或酸性腐蝕性氣體CO、SO2等,設(shè)備的潤滑帶來了許多問題,摩擦磨損嚴(yán)重。自潤滑軸承容易造成軸承和其他摩擦副的咬痕或咬傷,導(dǎo)致零件嚴(yán)重磨損和損壞,經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備故障。

          自潤滑軸承為了生產(chǎn)連續(xù)運行,在原來的設(shè)計中除了安裝多臺設(shè)備外,汽車制造、水泥生產(chǎn)、石油化工等企業(yè)已提出在復(fù)雜的工作條件下提供特種潤滑材料。因此,對馬賽克自潤滑復(fù)合材料的研究,還需要安裝大量的維護(hù)人員。嚴(yán)重制約生產(chǎn)力增長,消耗零部件和能源,已成為制約生產(chǎn)發(fā)展的重要障礙。自潤滑軸承在材料配方和制備過程中突出其自身的特點,材料性能已達(dá)到國際先進(jìn)水平,為企業(yè)解決特殊條件下的潤滑問題,并帶來明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

          

        自潤滑軸承


          但是,由于許多原因,中國的企業(yè)還沒有通過。鑲嵌自潤滑軸承所使用的復(fù)合材料是一種新型的抗壓固體潤滑材料,自潤滑軸承包括金屬基材料和嵌入在底部材料的孔或槽內(nèi)的固體潤滑膏。在摩擦過程中,金屬基體承受大部分的載荷。

          自潤滑軸承經(jīng)過摩擦后,孔或溝槽內(nèi)的固體潤滑劑會轉(zhuǎn)移或反向到摩擦表面,在摩擦表面會形成潤滑良好、粘結(jié)牢固、覆蓋均勻的固體轉(zhuǎn)移膜,大大減少摩擦磨損。隨著摩擦的進(jìn)行,嵌入的固體潤滑劑不斷地供給到摩擦表面,確保摩擦副長期良好的潤滑。


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